並希望各俱樂部盡量最晚於20日回饋具體意見。

當SUV備受中國市場追捧的時候，廣汽菲克是踩著風口入局的，雖然菲亞特從來就沒站起來過，但Jeep在風口裏翱翔的高光，掩蓋了廣汽菲克自身所存在的問題。中國這個市場大是它的特點，人多也是特點，這注定了使用一台車的人群是多樣的，場景是豐富的，家庭化的，所以要拿捏這個市場，必須讀懂中庸之道。

車哆哩王智良：JEEP的敗退就是行業洗牌的一麵鏡子存量競爭時代各品牌之間的競爭愈加激烈，JEEP的敗退就是行業洗牌的一麵鏡子。鍾叔駕道徐鍾：廣汽菲克的退場乃是咎由自取相對比鈴木和謳歌的無奈，廣汽菲克的黯然退場乃是咎由自取。一部分硬派越野市場迅速被自主品牌搶占，而沒來得及在混動技術或者電動技術上做出應對的車企被排擠出主流市場。

在中國市場，一個定位小眾市場的產品，如果以大眾消費的思路去做產品，失敗是大概率事件。在競爭激烈的SUV市場，加上又跟不上轉型新能源的步伐，被大浪淘沙打死在沙灘上也是必然。

三個司機劉誌向：不是所有車企都能站穩中國市場不是所有吉普都叫JEEP。

3月1日晚，Stellantis集團發布DareForward2030戰略。淺扒一下喬欣這幾年的日常私服變化，可以看出：她沒有完全放棄性感路線，隻是換了思路。

不愧是咱的互聯網嘴替。不僅如此，這次上綜藝的每一套穿搭風格都長在了我的審美上。

穿著成熟性感的禮服走紅毯，也暴露了她小女孩的不自然。作為普通女孩形象的代表，她的審美變化和衣品進階太值得扒一扒了。

（作者：尚誌外圍）